En el Jesús Saiz, el mejor fue Gómez, que se esta convirtiendo en el "coco" de la especialidad. Foto :CantabriaRallye.net

Arronte, otra vez fue el vencedor del Jesús Saiz Jr. Foto :CantabriaRallye.net

Oscar Helguera, consiguió el triunfo en la Copa clio. Foto :CantabriaRallye.net

La AFICION parte importante en todos los Rallyes. Nuestros amigos de Zurita no podían ser menos. Foto :CantabriaRallye.net

Empezábamos los tramos de la tarde, donde el tramo de La Montaña era el primero a disputar. En esta ocasión salía de la iglesia de Zurita dirección las Presillas para luego subir hacia La Montaña. Un tramo de velocidad, donde nadie se podía "despistar". Aquí también el mejor registro era para Cabo, que paraba el crono en 5:39,00.
La segunda posición era para el de Toranzo, que no se separaba de la segunda posición ni a sol ni a sombra por detrás de cabo, en esta ocasión a solo OCHO segundos. En este tramo, Conde demostraba lo bien que rueda su flamante vehículo.
A ONCE segundos teníamos a Juan Carlos Fernández, que ocupaba la tercera posición siendo el cuarto clasificado Dany Peña, con su Saxo, haciendo patente la lucha con Nacho Cobo. Como andaba el Saxo de Peña y que lucha entre los dos lideres de la saxo. Lo mejor del Rallye estuvo en la lucha de titanes de ambos pilotos, que no cedían ni un ápice. Por ver rallyes de estos, con esta lucha entre dos pilotos de la misma categoría y por el empeño que ambos ponía, merecía la pena esta prueba del Rallye Cantabria.
Cerrando la clasificación de los cinco mejores del tramo, teníamos a Roberto Blanch. El piloto de fíat Punto S1600 de grupo "A", que "prometía", estuvo mas atrás de lo que se esperaba, pues el Fíat, parecía un verdadero aparato, aunque también nos quedo claro, que el piloto venia a la prueba de Cantabria con la opción de hacer Test, de cara a los Rallyes del Nacional.

Tramo de Salcedo, el mas rápido del Rallye y donde si te descuidabas te endosaban unos segundos que podían pesar como losas de piedra.
Una vez mas el mejor tiempo estaba "monopolizado2 por Manolo cabo que con su Saxo S 1600 estaba intratable, seguido una vez mas, como en toda la prueba por Miguel Martínez conde, que se "pegaba" al piloto de astillero, como si de una "lapa" se tratase. CUATRO segundos y recortando tiempos aunque por mucho que recortara, Cabo rodaba tranquilo, con 1:15 minutos de ventaja.
Juan Carlos Fernández, se colocaba tercero en esta manga con su Mitsu EVO VIII a SEIS segundos del líder y ahora llegaban varias sorpresas. En esta ocasión la cuarta posición era para Nacho Cobo, con el MISMO tiempo que Juan Carlos Fernández. Estos cronos eran prueba de la lucha "encarnizada2 que tenían estos integrantes de la copa Saxo.
La quinta posición era para el citroen C2 de Borja Villalon, que se "subía" entre los cinco mejores clasificados del tramo y empezaba a liderar entre los Citroen C2 de la copa.

Ultima pasada a la Montaña donde los tres primeros puestos fueron una copia exacta de esta manga anterior. Cabo seguía de líder marcando el mejor crono, con 5:37,00, seguido de conde a OCHO segundos y Juan Carlos Fernández a NUEVE.
La cuarta posición variaba a favor de Blanch que con su fíat Punto, S 1600 volvía a colocarse entre los cinco primeros cronos del tramo y seguía haciendo TEST con su nuevo vehículo.
Dani Peña era el quinto clasificado y con estos buenos cronos, conseguía colocarse en la TERCERA posición en la general . Nada podía frenarle al piloto de la Saxo y prueba de ello eran los espectaculares cronos.

Ultima pasada a Salcedo y ultima del Rallye Cantabria que llegaba a su fin y si analizamos los cronos, fue donde los pilotos estuvieron mas ajustados, prueba de la rapidez del tramo y las velocidades que se cogían. Manolo cabo una vez mas marco el mejor tiempo, con 1:56,00, seguido de Conde que se colocaba en esta ocasión a TRES segundos.
Tercera posición en el tramo para Juan Carlos Fernández a cinco segundos, que aunque en los últimos tramos estuvo rodando bien, empezaba el Rallye con problemas en su vehículo y se tenia que conformar con el puesto DOCE en la general.

Borja Villalon volvía a subirse entre los cinco mejores cronos, colocándose en la cuarta posición con su citroen C2 a CINCO segundos seguido de Blanch que era quinto a seis segundos del líder.

Una vez terminada la prueba las posiciones quedaban de la siguiente manera, con Cabo como vencedor, seguido de Miguel Martínez Conde y Dany Peña como tercer clasificado.
Nacho Cobo y Borja Villalon eran cuarto y quinto respectivamente.
En el memorial Jesús Saiz, la victoria fue para Emilio Gómez, seguido de Javier Urquijo y José María Leira.
El Jesús Saiz Jr. Era para José Ramón Arronte, Fernando Torralvo y Oscar Martín.

El grupo N, era para Miguel Martínez conde, seguido de Oscar Helguera y Felix Alvarez.
En la challenger Saxo, Dani Peña finalmente de líder, seguido por Nacho Cobo y Javier España.
En la copa clio, Oscar Helguera se clasificaba de líder, seguido de Felix Alvarez y Pedro Matador.

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Publicado en: 2004-09-01 (3789 Lecturas)