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José Charterina se colocaba de líder en tracción trasera, seguido muy de cerca, por Tote Manterola con su habitual BMW 323i. Foto :CantabriaRallye.net

Para la segunda manga, la cosa estaba que ardía, pues el mejor crono en esta ocasión era para Juan Manuel López Cagigal, que se colocaba de líder, bajando su crono anterior en 6 segundos. Por detrás de el y ";con el mismo tiempo” teníamos a Amado Caviedes, lastima la penalización por";tocar” un bolo, lo que le hacia perder 3 segundos, y así se colocaba por detrás de Juan Ma. Aun así la lucha a sido "titánica", pues ninguno daba su brazo a torcer.
Para la tercera posición de la prueba, teníamos otra vez a Llarena, que se había acostumbrado a esta posición en la tabla y rebajaba su crono anterior, para posibilitarle la tercera plaza en el Podium final. La progresión del piloto de Medina a sido espectacular, recordando que la temporada pasada era su primera participación en los Slalom de Cantabria.
Dicho sea de paso, por lo que estamos acostumbrados a ver, las pruebas del Regional Cántabro de Slalom son de las de mayores nivel del Norte de España.
Juan Carlos Samperio era el cuarto clasificado en la tabla y en la general de la prueba con el mismo crono que Llarena, solo separado por unas centésimas y ambos a CUATRO segundos del actual líder de la prueba.
Cristian Gutiérrez era el quinto clasificado con su Peugeot a SEIS segundos del líder y cerrando la tabla de los cinco mejores cronos.
La tracción trasera era para Charterina, con su Simca 1000, que otra vez nos volvía a dar un bonito espectáculo, siendo Manterola el segundo clasificado con su habitual BMW, que en esta ocasión no pudo hacer nada para vencer a su amigo Charterina. El tercer clasificado en trasera era Francisco Crespo con su Seat 124 1800, siendo la vencedora en Damas Eva Martínez.

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Publicado en: 2005-04-06 (2975 Lecturas)