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Tote
Volvió a imponerse en tracción
trasera
Foto :CantabriaRallye.net
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Eva
Martínez, se colocaba líder en su
categoría, con su "maquina de hacer
humo"
Foto :CantabriaRallye.net
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Adrian
y Miguel, se acercaron a
Penagos y posaron para nosotros.
Foto :CantabriaRallye.net
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Para la segunda manga, después del intenso aguacero que caía a parte
de los últimos vehículos en la primera manga y en el descanso de
la misma, convertía el circuito, en una pista de patinaje. Algunos de los
pilotos, que más querían, para poder lucirse delante de su afición.
También varios aficionados, conscientes de que el espectáculo estaba
asegurado, esperaron a esta manga, aguantando el "chaparrón"
que caía.
Para la segunda manga, el mejor de los cronos, también era, curiosamente
para Llarena, que después de lo delicado que se había puesto el
"piso", supo estar en el liderato de la prueba. 2:20,02 era el crono
de esta manga, siendo imposible, el superar el crono anterior.
Por detrás de Llarena, teníamos a Toño López Cagigal,
que se colocaba a SIETE segundos. En la primera de las mangas, Toño,
"pillaba" un bolo y además rompía un "palier"
de su Citroen AX, con lo cual tenia que abandonar, aunque una rápida
"asistencia" por parte de la familia y algún que otro "aficionado"
que estaba por allí, propicio, que apenas se notara y estuviera preparado
para la siguiente intervención.
Alberto San Emeterio, era quien ocupaba la tercera posición en esta segunda
manga, ha ONCE segundos del líder de la manga, siendo la cuarta posición
para Claudio Herrera, con su Peugeot y Juan Antonio Dertiano, que también
en esta manga conseguía buenos registros. 2:33,16 era el crono de Herrera,
siendo de 2:36,60 el de Dertinao.
Tote, volvía a ser el líder de tracción trasera, colocándose
por delante de Charterina Jr., pero. En esta ocasión Charterina había
conseguido superar varios puestos y en esta segunda manga, conseguía
bastante mejor crono que en la anterior. Tote no tiene que confiarse, pues Charterina
Jr., puede dar alguna que otra sorpresa.
En damas, Eva Martínez, era la que se colocaba de líder en su
categoría.
Con los mejores cronos de las dos mangas, como ya decíamos antes, el
líder de la prueba era Llarena, seguido de Cagigal, y Dertiano.
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