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Mantecón, vence en Matienzo




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Pernia Jr., conseguia el grupo "N"
Foto :CantabriaRallye.net
El trofeo Jr. y la copa Citroen era
para Cobo.
Foto :CantabriaRallye.net
Zorrilla, volvia a conseguir el trofeo
Bf Goodrich
Foto :CantabriaRallye.net
Después de un pequeño descanso y con la celebración de las dos pasadas del tramo de la mañana, comenzaban los tramos de la tarde, comenzando el denominado Matienzo Solorzano y Riva Matienzo, que se disputarían dos veces cada uno. Matienzo Solorzano era quien abría la competición en la tarde, siendo de nuevo el liderato para Mantecón, que conseguía para el crono en 5:46,00, siendo su mas inmediato perseguidor Cesar González Raba a SEIS segundos. Por mas que el pedreñero apretaba, la estrategia de Mantecón, estaba ya aplicada y ahora, en los tramos de la tarde, se podía permitir algún que otro desliz.
5:57,00 era el crono de Helguera, que no se rendía y luchaba por estar en puestos de podían, siendo la cuarta posición para Nacho Cobo y un espectacular Jaime Marcos, con un segundo de diferencia entre ambos.Ya decíamos anteriormente, que la lucha entre Cobo y Peña, les trasladaba a ambos en algún momento a puestos de mención, y hablando de Jaime Marcos, tenemos que decir, que el piloto estaba realizando unos buenos cronos, aunque un golpe con un guardarail, así como la rotura de un "buje" en la rueda trasera, les privo de poder estar luchando por estar mas arriba en la tabla final.

Riva Matienzo era el siguiente tramo en disputarse, sin casi variaciones en los puestos de Cabeza, siendo Mantecón de nuevo, el que se colocaba de líder, con un crono de 3:07,00, siendo Raba, de nuevo su más inmediato perseguidor a TRES segundos.
Raba no cedía, ante la presión y el C2 S1600 se estaba portando de maravilla. 3:13,00 era el crono del tercer clasificado, que no era otro que Oscar Helguera, realmente contento con el coche y consiguiendo unos reglajes fiables para su Montura
De nuevo Pernia, subía a la cuarta posición, siendo Cobo el que ocupaba la quinta posición. Excelente el crono de estos dos pilotos, que dentro de la lucha particular de cada uno de ellos, estaban consiguiendo unos cronos impresionantes, por delante de vehículos, mucho más competitivos.

Ultima pasada al tramo de Matienzo Solorzano en donde los cronos de cabeza, cambiaban mas bien poco. Mantecón, volvía a ser el líder, que una vez mas "vivía de las rentas" y de los cronos que había conseguido en las primeras pasadas, para ahora rodar tranquilo.
Cesar González Raba era de nuevo el segundo clasificado, consiguiendo un crono de 5:51,00, CUATRO segundos mas que Mantecón.
5:53,00 era el crono de Helguera, que se posicionaba en la tercera posición, además de posiciones también así, en la general. El coche funcionaba perfectamente y ahora había que acabar.
Nacho Cobo y Javier Pernia eran los que conseguían la cuarta y quinta posición, con solo DOS segundos entre ambos. No nos cansamos de alabar ha estos jóvenes pilotos. Tanto el C2, como el León, estaban rodando perfectamente en los rápidos tramos del Rallye de Matienzo.

Riva Matienzo era el tramo que se celebraba a continuación, siendo donde se decidía la prueba. Aquí Eugenio Mantecón, perdía posiciones, por un problema mecánico con la tracción de su coche, con lo que Raba conseguía el mejor de los cronos. 3:09,00 era el crono de Raba, consiguiendo su primer Scratch en la prueba.
Oscar Helguera era el segundo clasificado, a DOS segundos de Raba, siendo Javier Pernia Junior, el que nuevamente nos volvía a sorprender con sus cronos y colocándose en la tercera posición. Muy buena actuación la del piloto de Cobreces.
Mantecón, era el cuarto clasificado, por el problema mecánico que decíamos anteriormente, siendo la quinta posición para Nacho Cobo, con su Citroen C2.
Con los cronos en la mano, la prueba quedaba de la siguiente manera, siendo mantecón el líder de la misma, seguido de Cesar González Raba con su Citroen C2 S1600 y ocupando la tercera posición teníamos a Oscar Helguera.
El trofeo Junior era para Nacho Cobo, con su C2, seguido de Fernando Barcena y Víctor Pérez.
El trofeo BF Goodrich, era para Zorrilla de nuevo, seguido de los hermanos Ricondo y Francisco Berodia.
El grupo N, era para Javier Pernia Junior, que además se colocaba en la quinta posición final







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Publicado en: 2006-07-20 (2794 Lecturas)

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