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Vilariño, vence en La Bien Aparecida




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Fombona, nos deleito con su Audi A4
Foto :Ruben Saiz
El Memorial Jesús Saiz, para Roman Trueba
Foto :Ruben Saiz
Ricondo, nos sorprendió, adjudicandose el
Jesús Saiz Junior.
Foto :Ruben Saiz
Torres, se impuso en Históricos, con su Corsa
GSI.
Foto :Ruben Saiz
En esta segunda manga, todos los pilotos rebajaron sus cronos y se puede decir, que esta manga fue la decisiva para la confección de la lista definitiva. En esta manga Francisco Arbina se salía de la carretera y provocaba un accidente, siendo evacuado al hospital un espectador.
También aquí Vilariño, conseguía mejorar su crono, realizando un nuevo récord del trazado. 1:47,47 era el crono de Vilariño y el nuevo Record a batir. Monchu con su Martini MK-39, era el segundo clasificado y se colocaba a DIEZ segundos.
Muchas expectativas se tenían puestas en el piloto de AutoMercado Astur, pues claro era que seria el único que le podía poner las cosas difíciles a Vilariño, pero el Guipuzcoano fue quien se llevo el gato al agua finalmente. La tercera posición era para el piloto Vasco Jesús Santamaria, que en esta ocasión con licencia de Cantabria y dentro de las filas del CART (Castro Auto Racing Team), dio la victoria a la escudería de Castro Urdiales, además de sumar puntos para el Campeonato de Cantabria, pues Santamaria con su Formula, no tiene competencia en Cantabria.
Fombona se colocaba Cuarto en la general y Primero en Carrozados. No es de estañar, pues su Audi A4 es una verdadera maravilla, pero el Asturiano NO ES MANCO. Así daba toda una lección de conducción, y parece que los años no pasan por él, pues ya quisiéramos que muchos pilotos más jóvenes, condujeran así. Fombona notaba que él publico le quería y apreciaba, pues todos los aficionados, se quitaban “el sombrero”, cuando descendía por las “paellas” de la Aparecida, el piloto Asturiano, recibiéndole con palmas.
Alberto Alonso, Iñaqui Irigollen, Julián Cordoba y Javier Alday eran el resto de clasificados, por este orden, todos ellos con Speed Car, un vehículo que sé esta convirtiendo en el preferido de los pilotos, por su economía y fácil adquisición. Estos vehículos con motor de moto, y con un peso relativamente bajo, realizan unos cronos impresionantes. El conducir un vehículo de estas características, implica el ser un gran volantista, pues a la mínima, podemos ir “Al patatal”. Juan José Avia era el noveno clasificado en esta manga, con su Córdoba WRC, sorprendiendo a todos, con su conducción y clasificándose finalmente en la séptima posición en la general.
Y finalizando con los diez primeros clasificados, nos volvemos a encontrar al “desmelenao” de Juan Carlos Fernández, que no dejaba de hacer trompos, aunque se dio algún que otro susto.
Los aficionados lo agradecían y Juan Carlos se divertía. Que más se quiere, si todos estaban contentos. En las “paellas” nada mas se hablaba del piloto de Colindres, estando los “aguerridos” videoaficionados, pendientes del “trompo” que Juan Carlos realizaría.
El piloto se metió al publico en el bolsillo, pues brindaba un gran espectáculo a la afición.
No tenemos que olvidarnos de los Kart, en donde otra vez, Borja Ruiz fue quien se clasifican en primera posición. El joven piloto, otra vez demostró su buen hacer, sin dejar que nadie se le acercara. Solo Jesús Salcines, seguía la “estela” de Borja. Finalmente fueron dos los segundos que separaba a ambos pilotos.
El tercer clasificado en los Kart, era otro del Clan Ruiz. Jairo Ruiz que sigue los pasos de su hermano era el tercer clasificado, aunque recomendamos a Borja que no se descuide, “por sí aca...”.
El Grupo N en la Aparecida era para el piloto de Renedo de Pielagos, David Hernando, que con su Mitsu de alquiler, volvía a participar en la aparecida, después del gran resultado del Año pasado. Otro que se lo paso bien, además brindar alguna que otra “cabriola” a su publico.
Gregorio Castro era el segundo clasificado en la aparecida en el Grupo N, siendo la tercera posición, para otro Cantabro. Nos referimos a Jonathan Cabo. De todos es sabido el buen hacer del piloto de El Astillero. Cuan descendía hacia la salida, para disputar la segunda manga, Jonathan paro el coche, y con gesto TORERO, dedico su gorra de Renault al publico, tirándola finalmente, hacia los aficionados, que se pegaban por recoger tan preciado “trofeo”. Ese gesto dice mucho del piloto MUY QUERIDO en Cantabria y fuera de nuestra región. Finalmente, el propio Jonathan nos decía “SÉ LO MERECIAN”.
En Históricos, vencía Luis Manuel Torres, con su Opel Corsa GSI, seguido de Fernando Villacastin con un precioso R5 Alpine y por ultimo Joaquín Torrent con un Simca 1000.
El Memorial Jesús Saiz era para el “coco” de la especialidad, de la mano de Roman Trueba, seguido de José Angel Martínez y Melquiades Fernández.
Para el Jesús Saiz Jr, el vencedor era Eduardo Ricondo, seguido de Ignacio Cobo y José Manuel Arronte.




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