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Entre
los Car Cross, Luis
González era el líder
Foto :CantabriaRallye.net
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La
segunda posición para
Miguel Colina
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J.
Lumbraña era el tercer
clasificado
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Sin apenas tardar NADA en retirar el vehículo siniestrado, comenzaba
la segunda pasada en el mismo sentido en donde Zuloaga, volvía a conseguir
el mejor crono con su WRC. 3:39,00 era el crono del piloto Vasco que parecía
no tenia oposición en este tipo de pruebas. Por detrás de Zuloaga
se colocaba David Hernando con su Mitsubishi, que parecía rodaba mejor
que en la primera pasada y los cambios que había realizado, para conseguir
un buen "setup" del coche, estaban dando resultado. SIETE segundos
separan al piloto Vasco, del piloto cántabro.
A OCHO segundos del líder del tramo, teníamos a Burgos, que no
se rendía y una vez mas deleitaba a todos con su espectacular conducción.
Ya nos sorprendía a todos en las pruebas de Asfalto, con una conducción
espectacular, así que en la tierra la espectacularidad podía estar
a la orden del día.
Cronos de infarto, podíamos hablar en esta segunda manga, cuando la cuarta
posición era para el piloto cántabro del Car Cross Luis González,
que se colocaba a UN segundo de Burgos y a NUEVE del actual líder. No
tenemos que olvidarnos que actualmente, era Luis González, quien ostentaba
la tercera posición en la general, "pegándose" con David
Hernando.
La quinta posición a TRECE segundos era para Miguel Angel Pérez,
con Mitsubishi EVO VI, que también estaba posicionandose en este puesto
en la general.
En esta pasada también tenían que actuar los equipos de Emergencia.
El ultimo Carrozado daba unas vueltas de Campana sin consecuencias para sus
ocupantes, aunque el vehículo quedaba destrozado. La seguridad era ejemplar,
con el coche rescate en carretera, que rápidamente subsano el tema. Una
vez mas los comisarios y la grúa, sacaban el coche del tramo y continuaba
la prueba.
Ultima pasada en el mismo sentido y en donde se decidía el podium final.
La veteranía es un grado y el piloto Vasco no daba opción, colocándose
de nuevo líder del tramo con un crono de 3:37,00.
A CINCO segundos del líder, teníamos de nuevo al Espectacular
Txiki Burgos, que se colocaba en la segunda posición, consiguiendo también
esta posición en el podium final.
Hernando era el tercer clasificado, en el tramo a SIETE segundos del actual
líder, y consiguiendo también la tercera posición en la
clasificación general. La gestión electrónica de motor
y los cambios que se había realizado en su Mitsubishi daban los resultados
que esperábamos, con un piloto cántabro en el podium final.
Cuarto clasificado era Miguel Angel Pérez con Mitsubishi, que ya había
intentado "escalar" algunos puestos en la general, pero no eran suficientes.
Luis González a UN segundo de Pérez era el quinto clasificado
y primero de los Car Cross, demostrando sus grandes dotes de pilotaje y colocándose
a DOCE segundos del actual líder del tramo.
En esta ocasión teníamos que lamentar la salida de carretera de
Oscar Gutiérrez, que con su Fíat Stilo, sufría una salida
de carretera cuando lideraba las dos ruedas motrices.
Zuluaga, Txiki Burgos y Hernando eran quienes conseguían el podium en
la primera prueba de Tierra en formato Rallysprint, siendo Luis González
y Miguel Colina, quienes conseguían la primera y segunda posición
entre los Car Cross.
Gran espectáculo esta prueba de Tierra, perfectamente organizada por
Motor Racing y todos sus colaboradores, con una GESTION impecable de la prueba.
La cosa esta clara y lo decíamos en el encabezamiento. "Las cosas
se pueden hacer bien y mal, para hacerlas mal mejor no hacer nada"
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