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Retromovil de Paris 2008 (Retromobile)
Enviado el Lunes, 03 marzo a las 15:05:30 por redaccion
Clasicos Un año mas nos acercamos a Paris a disfrutar de una de las mejores ferias dedicadas a los vehículos clásicos que se desarrollan en Europa, RETROMOBILE es un referente para todos los amantes de estos vetustos automóviles que, de una forma u otra han sido una pieza fundamental para la evolución del mundo en el pasado siglo, posibilitando el desarrollo de una importante industria, facilitando el transporte y en definitiva ayudando a mejorar la calidad de vida en el planeta.
Esta evolución empezó con los primeros coches de lujo destinados a unos pocos, verdaderas joyas rodantes, pero mas tarde y mas importante fue la posibilidad de movilizar a la emergente clase media con los denominados utilitarios, todos conocemos la revolución que causo el Ford en Estados Unidos, el Volkswagen escarabajo en Alemania, nuestro SEAT 600 y como no en Francia el Citroen "2 Caballos".
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Foto: Joaquin Arguiñarena


A este hoy denominado "clásico popular" esta dedicada en especial la feria de este año al cumplirse el 60 aniversario de su presentación en el salón del automóvil de Paris del 1948. Así en esta edición de Retromobile podemos ver un buen numero de estos simpáticos coches así como de los derivados de estos (Dyane, Mehari, Sahara, Tipe H, etc) en un estado excepcional, de hecho había un 2-CV. Con 17 kilómetros y nunca matriculado realmente nuevo de fabrica. Además de el stand de la propia Citroen, destacaban varios de los diversos clubes de Francia así como de las múltiples empresas que en el país vecino se dedican en exclusiva a proporcionar repuestos de este modelo, la verdad es que da un poco de sana envidia ver como lo tienen organizado nuestros vecinos, tanto a nivel de clubes, como de la federación de clubes de Francia, con múltiples salidas por su territorio y hasta viajes al extranjero totalmente organizados.
Aparte del monográfico del Citroen, lógicamente se pudieron ver como otros años un sin fin de automóviles ya mas exclusivos como los puestos a subasta por la casa Bonhams, una buena colección de clásicos Peugeot en el stand montado por la propia marca, la evolución de Motorsport en sus 30 años de vida en el espacio de BMW. etc.
Lógicamente también estaban los clásicos puestos de recambios, tanto nuevos como usados, los dedicados a la automobilia, ofreciendo miniaturas de casi cualquier vehículo, obras de arte relacionadas con el mundo del motor y varias librerías especializadas en el tema.
En fin, un salón que aunque era mas pequeño que otros años nunca defrauda al que se acerca hasta Paris, y además agradecer a la organización que lo situara mas próximo a la entrada peatonal del inmenso parque ferial de Porte de Versailles.

Texto: Joaquin Arguiñarena


 
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