Sébastien Loeb, Daniel Elena y su Citroën C4 WRC han superado los
tres días de lluvia, niebla y todo tipo de adversidades que ha planteado
la edición de este año del Rallye de Argentina y finalmente han
logrado la victoria.
El barro y la lluvia no han evitado que los espectadores volvieran a darse cita
en gran número para seguir en directo la última etapa de la prueba
y ver como Dani Sordo y Marc Martí subían junto a sus compañeros
al podio tras finalizar el rallye en tercera posición. La visita a Sudamérica
se ha saldado de una forma muy positiva para Citroën-Total, que ahora lidera
el Campeonato del Mundo de Pilotos con Sébastien, mientras que Citroën
se ha situado a tan solo tres puntos del liderato en el Mundial de Constructores.
La tercera y última etapa del rallye ha vuelto a estar marcada por el
mal tiempo y la lluvia, además de la niebla que ha hecho acto de presencia
en las especiales de 'Giulio Cesare' y 'El Condor'. Esos dos han sido los dos
únicos tramos auténticos de esta última jornada antes de
finalizar la prueba con la última pasada a la súper especial de
Córdoba y la ceremonia final en Villa Carlos Paz.
Pulsa Leer Mas
|
|
|
Foto:Prensa
Citroen competición
|
Al igual que hacía Diego Armando Maradona cuando vestía la camiseta
con el nº10 de la selección argentina, Sébastien Loeb y Daniel
Elena han sabido evitar las innumerables trampas que ha presentado el rallye
durante todo el fin de semana y han acabado alzándose con la victoria
a los mandos de su Citroën C4 WRC. El pasado jueves durante la sesión
de shakedown, como pasajero invitado junto a Seb, 'El Pelusa' pudo comprobar
de primera mano las cualidades del actual Campeón del Mundo al volante
y que también se pueden hacer malabarismos sin un balón en los
pies.
Uno de los retos a los que ha tenido que enfrentarse este fin de semana Seb
ha sido rodar con unos neumáticos Pirelli que, de acuerdo con lo que
marca la reglamentación, han resultado demasiado duros para un terreno
que siempre ha estado mojado. Junto a un escaso nivel de adherencia, los pilotos
se han encontrado a menudo con pocs visibilidad, así que no es ninguna
sorpresa que Sébastien y Daniel se mostraran encantados con la que es
su 39ª victoria en el Mundial. "Creerme, no ha sido fácil,"
admitía Seb. "Teniendo en cuenta lo delicadas que han sido las condiciones
en todo momento, hemos tenido que mantener la máxima concentración
de principio a fin. También nos hemos beneficiado del excelente rendimiento
de nuestro Citroën C4, que una vez más ha sido competitivo y muy
fiable. Antes de venir aquí, esperábamos poder recuperar el liderato
en el Mundial de Pilotos este fin de semana y sumar puntos para Citroën,
¡y lo hemos logrado!" Con el resultado de hoy, Citroën ha sumado
su quinta victoria consecutiva en Argentina, mientras que Sébastien pasa
a convertirse en el piloto más exitoso en esta prueba con cuatro triunfos
consecutivos.
"Habría sido tan fácil cometer un error," apuntaba
Dani Sordo antes de subir al podio.
"Ha sido un rallye realmente complicado: cualquier curva podría
haber echado por tierra el buen trabajo que ha hecho todo el equipo y la posibilidad
de que Citroën redujera distancias en el Campeonato. Estoy satisfecho de
haber acabado tercero y de que mis tiempos hayan estado a la altura de lo esperado."
Con los dos coches en el podio, Sébastien Loeb pasa a liderar ahora
el Mundial de Pilotos y Citroën se acerca al líder en el Campeonato
de Constructores, razones de sobra para que Olivier Quesnel se mostrara encantado
con el desarrollo del fin de semana. "Es un resultado excelente para nosotros.
Si vemos cómo se ha desarrollado el rallye, está claro que no
ha sido un fin de semana fácil, y de hecho nuestros dos pilotos han sido
de los pocos que no han cometido algún error. Al margen del problema
en la dirección que afectó a Dani el viernes, no hemos tenido
ningún otro problema técnico. La combinación de dos buenos
pilotos y la fiabilidad del C4 nos ha permitido recuperar el liderato en la
clasificación de Pilotos y recuperar gran parte de nuestra desventaja
en el Mundial de Constructores. Ahora debemos seguir trabajando duro para intentar
repetir este rendimiento en Jordania, que será la próxima cita
el Mundial. Me gustaría también felicitar a Conrad Rautenbach
y David Senior por su cuarto puesto final con su Citroën C4 WRC preparado
por PH Sport y con el apoyo de los técnicos de Citroën Sport
Technologies. Conrad ha conseguido sus primeros puntos en el Mundial WRC en
una prueba que no ha sido nada fácil."
Prensa Citroen Sport
