Dani Sordo/Marc MartÃ
(Citroën Xsara WRC) se han visto obligados a retirarse del Rally de Finlandia,
que hoy celebra la segunda etapa, como consecuencia de un accidente que han
sufrido durante la disputa de la quinta especial del dÃa (14ª de
las 21 de que consta el rallye). Dado el estado en que ha quedado el Xsara del
tandem del RACC, puede darse por concluida la actuación del brillante
piloto cántabro, ya que mañana no podrá acogerse a la modalidad
Superally.
Arrancando la jornada en 7ª posición, Sordo ganaba una plaza tras
el primer tramo del dÃa y una más en el segundo, con lo que llegaba
a la segunda pasada por el fatÃdico "Ouninpohja Länsi"
(en la primera habÃa marcado el 5º mejor crono) en quinta posición
en dura lucha con Gianluigi Galli, Janne Tuohino y Jussi Välimaki, todos
ellos tremendamente experimentados en el terreno finlandés, en especial
los dos últimos.
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En el aterrizaje de un rápido rasante a derechas de la 14ª especial,
la trasera del Xsara rebotaba y el vehÃculo totalmente cruzado salÃa
catapultado hacia una piedra contra la que impactaba, volcando a continuación.
El coche quedaba considerablemente dañado y la retirada era automática,
aunque los dos pilotos no sufrÃan el menor daño. Un Sordo triste
por ver arruinada una actuación que le hubiera reportado buenos puntos,
manifestaba sincero, horas después, que "no hay excusas, el coche
se me ha ido y no lo he podido controlar; me sabe muy mal por el equipo, ya
que no les doy puntos y en cambio el coche habrá que repararlo a fondo.
No esperaba acabar asà ya que todo iba muy bien, ahora solo cabe confiar
que en Japón podamos resarcirnos de este inoportuno incidente".
La unidad Xsara con la que Kronos tiene previsto que Dani dispute el próximo
Rally de Japón (1 al 3 de septiembre) se encuentra ya en aquel lejano
paÃs, por lo que los planes del piloto español siguen intactos.
El Rally de Finlandia está siendo dominado por Marcus Grönholm (Ford),
seguido del compañero de Sordo, Sébastien Loeb (Citroën),
y Mikko Hirvonen (Ford). En el mundial, y a pesar de esta retirada, Daniel Sordo
seguirá ostentando a final de rallye la tercera posición provisional
del campeonato y Kronos Total Citroën la primera en constructores.
Rally de Finlandia, segunda etapa
Xevi Pons (RACC), fuera de carrera
Jyväskylä (Finlandia), 19 de agosto de 2006.- La mala suerte no ha
dejado de acompañar al piloto del RACC, Xevi Pons (Citröen Xsara
WRC-Kronos Total) al que, como a Dani Sordo, un accidente le ha obligado a retirarse
del Rally de Finlandia. Pons, junto a su copiloto Carlos del Barrio, no habÃa
tenido un dÃa fácil durante toda la jornada de ayer en la que
finalizó en duodécimo lugar. Sin embargo, el catalán tenÃa
buenas sensaciones ya que los tiempos iban mejorando poco a poco y se veÃa
con posibilidades de entrar en la zona de puntos en las dos jornadas restantes
para ganar confianza de cara a la recta final del mundial.
Esas buenas vibraciones parecÃan confirmarse en el primer tramo del
dÃa ya que adelantaba dos puestos en la general y se colocaba en décimo
lugar. Pero en el siguiente bucle todas las aspiraciones de Pons se fueron al
traste. En el primer paso por "Ouninpohja Länsi" (13,98 kms.),
la rueda trasera izquierda del Citröen del piloto del RACC impactaba contra
una piedra ubicada en la cuneta de una curva lenta a la derecha que se iba cerrando.
A consecuencia del golpe el coche perdió su equilibrio y dio una vuelta
de campana sin consecuencias para los dos pilotos pero fatal para el Citröen,
que quedó sin posibilidades de ser reparado. El equipo, viendo lo prematuro
del incidente y que Pons se quedaba sin opciones de conseguir una buena plaza
final, decidió la retirada del catalán.
Xevi Pons admitÃa que "obviamente no ha sido un buen rallye. Es
una lástima porque poco a poco estaba logrando mejorar los tiempos pero
ya se sabe que en una prueba como esta cualquier fallo se paga muy caro".
A pesar del contratiempo, el del RACC intenta ver las cosas de una manera optimista
y dice que "ahora hay que pensar en el futuro. Primero debemos analizar
qué ha pasado aunque estas cosas son gajes del oficio y suelen suceder
de vez en cuando".
El principal problema de Pons es que esta unidad Xsara es la que debe utilizar
en la siguiente prueba del mundial, que se celebrará en Japón
el primer fin de semana de septiembre. El equipo está sopesando la posibilidad
de renunciar a correr en tierras niponas debido a lo dañado que ha quedado
el vehÃculo, aunque de momento no hay nada decidido en firme.
Prensa RACC