CantabriaRallye.Net - Dani Sordo (RACC), 7Âº en el Rally de TurquÃa en un final de carrera apoteÃ³sic

Dani Sordo y Marc Martí (Citroën Xsara WRC) han terminado el Rally de Turquía en 7ª posición absoluta y 6ª en el apartado de marcas, lo que aporta 2 y 3 puntos, respectivamente, a la cuenta del santanderino y de Kronos-Total Citroën. En cualquier caso la lectura que debe hacerse de la actuación del Campeón del Mundo Júnior no debe girar en torno al lugar que ocupa en la clasificación final, sino al trabajo que el tandem ha realizado a lo largo de un rally especialmente difícil para un piloto que lo descubriera.

La actuación de Sordo, en continua progresión a lo largo de las tres etapas, ha concluido hoy como en los mejores días. En el primer tramo (5,5 kms) era 7º, en el segundo (16,91 kms) 3º y en el tercero y último (28,55 kms) 2º. El tiempo del segundo, Chimera 2, lo ha obtenido en una especial donde ayer casi era difícil mantenerse en pie andando, lo que descubre una vez más los recursos que afloran a las manos del santanderino cuando la situación se pone delicada. En esa especial ha superado a Duval, colocándose por tanto 9º, y en la última ha hecho lo propio con Stohl, aupándose a una impensada 8ª plaza, que ha sido 7ª tras los problemas de McRae.

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Foto:Prensa RACC

Si exceptuamos el impacto de ayer contra una roca que provocó un pinchazo, la prestación de Sordo ha estado exenta de problemas y excelente en lo deportivo, lo que le coloca de nuevo en el lugar que le corresponde entre los grandes pilotos mundialistas: "Sin tener en cuenta los problemas que tuvimos en la primera etapa por el estado del piso y la mala elección de gomas, lo cierto es que tanto ayer como hoy el grip de los BFGoodrich ha sido fantástico. Me hubiera gustado estar mejor clasificado pero ha sido un rallye lleno de cosas positivas, como el comportamiento del Xsara y la calidad que hemos podido comprobar de nuestras notas. Los tiempos de hoy también los considero buenos y de verdad que nos vamos de este rallye satisfechos".

Tras esta prueba el mundial emprende un largo viaje, dentro de dos semanas (27 al 29 de octubre) se correrá en Australia y dentro de cinco (17 al 19 de noviembre) en Nueva Zelanda. En ambas pruebas, los dos pilotos del RACC y del Equipo Kronos, Sordo y Pons, estarán a la salida.

Clasificación final del Rally de Turquía
1º Marcus Grönholm/Timo Rautiainen (FIN/Ford Focus RS WRC 2006) 3h 28'16"3
2º Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen (FIN/Ford Focus RS WRC 2006) a 2'23"4
3º Henning Solberg/Cato Menkerud (N/Peugeot 307 WRC) a 3'06"0
4º Xevi Pons/Carlos del Barrio (E/Citroën Xsara WRC) a 3'27"4
5º Kosti Katajamäki/Timo Alanne (SF/Ford Focus RS WRC 04) a 3'28"5
6º Chris Atkinson/Glenn Macneall (AUS/Subaru Impreza WRC 2006) a 3'36"5
7º Daniel Sordo/Marc Martí (E/Citroën Xsara WRC) a 4'24"8
8º Manfred Stohl/Ilka Minor (A/Peugeot 307 WRC) a 4'30"3

Clasificación provisional del Campeonato del Mundo de Rallyes
1º Sébastien Loeb (Francia/Kronos Total-Citroën Xsara WRC) 112 puntos
2º Marcus Grönholm (Finlandia/Ford Focus RS WRC 06) 87 puntos
3º Mikko Hirvonen (Finlandia/Ford Focus RS WRC 06) 47 puntos
4º Daniel Sordo (España/Kronos Total-Citroën Xsara WRC) 43 puntos
5º Manfred Stohl (Austria/Peugeot 307 WRC) 34 puntos

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Antológica 4ª posición final de Xevi Pons (RACC) en Turquía

Un final de carrera realmente antológico de Xevi Pons y Carlos del Barrio (Citroën Xsara WRC) ha marcado el desenlace del Rally de Turquía, prueba que ha finalizado hoy domingo con el equipo del RACC cuarto absoluto de una competición extraordinariamente difícil por las condiciones que desde el principio la han presidido. En realidad, Pons no ha hecho más que completar la carrera con esa constante progresión que ha demostrado a lo largo de las tres etapas. 8º el viernes, 6º el sábado y 4º el domingo (a 21,4 segundos del podio), dos posiciones por día han sido las que Pons ha mejorado en su constante evolución.

Un segundo, un tercero y un cuarto son los parciales marcados por Pons en los tres tramos que han compuesto la etapa de hoy. Cuatro décimas de segundo en la primera especial del día han evitado que Xevi marcara hoy su primer scratch, algo que hubiera sido la guinda a una actuación regular y de gran nivel pero que en absoluto debe esconder el mérito de haber terminado la 13ª prueba del mundial de rallyes de 2006 en una posición que sólo ocupan los grandes.

Si ayer el piloto del RACC perdió un puñado de segundos al fallar en un tramo la intercomunicación con el copiloto (perdió 47 segundos respecto al scratch, la mayor distancia perdida en un tramo durante todo el rallye), hoy todo ha funcionado como un reloj, lo que ha sido la base de que el "huracán" Pons lograra dar cuenta en el último tramo tanto de Atkinson como de Katajamäki, mostrando una seguridad en ello fuera de lo común.

Comenta Pons: "He salido a esta última etapa a probarlo. Yo sabía que podía ir más rápido y que podía intentar recuperar algo a Atkinson y Katajamäki. Mis dos primeros tiempos han sido buenos y me he acercado mucho, de manera que he decidido seguir presionando en el último tramo, que era el más largo... y lo he logrado, además sin ir en ningún momento a tope, sino conduciendo con serenidad y por el sitio. Estoy contento porque me encuentro súper a gusto y he logrado ir cambiando mi conducción hasta ser plenamente eficaz sobre el barro". Pons ha pasado del 11º al 9º puesto provisional del mundial y con grandes posibilidades de mejora.

Clasificación provisional del Campeonato del Mundo de Rallyes
1º Sébastien Loeb (Francia/Kronos Total-Citroën Xsara WRC) 112 puntos
2º Marcus Grönholm (Finlandia/Ford Focus RS WRC 06) 87 puntos
6º Henning Solberg (Noruega/Peugeot 307 WRC) 25 puntos
7º Petter Solberg (Noruega/Subaru Impreza WRC 2006) 23 puntos
8º Toni Gardemeister (Finlandia/Peugeot 307/Citroën Xsara) 20 puntos
9º Xevi Pons (España/Citroën Xsara WRC) 18 puntos
10º Chris Atkinson (Subaru Impreza WRC 2006) 17 puntos