Daniel Sordo y su copiloto Marc MartÃ, a bordo del Xsara WRC número
2 del equipo Kronos Total-Citroën, han protagonizado una fantástica
tercera etapa del Gales Rally Gran Bretaña, última cita del mundial
de la especialidad, que les ha permitido ganar una plaza en la general de la
prueba y terminar séptimos. De esta forma, el piloto del RACC ha puesto
fin a una campaña mundialista repleta de buenas actuaciones (entre las
que destacan dos segundos puestos -Catalunya y Alemania-, dos terceros -Córcega
e Italia- y un cuarto -México-) que le han situado en la quinta plaza
final en su primer año a los mandos de un WRC y en el que ha descubierto
nada menos que ocho rallyes, acumulando gran experiencia de cara a la próxima
campaña 2007 en la que, en las filas de Citroën Sport, competirá
a los mandos del nuevo Citroën C4 junto al Campeón mundial, Sébastien
Loeb.
La etapa que ha puesto punto final al campeonato 2006 estaba compuesta de dos
únicos tramos (Brechfa y Trawscoed, de 28,89 y 27,11 kms, respectivamente)
a los que los participantes han dado dos pasadas. Ambas especiales eran nuevas
para todos ellos a pesar de que Brechfa en 2004 ya formaba parte de la prueba,
en aquella ocasión a realizar en sentido inverso. Sordo ha aprovechado
este hecho para atacar y ha conseguido el segundo mejor tiempo en el primer
tramo y un scratch en el segundo, algo que ha llenado de optimismo y seguridad
a un piloto al que normalmente ambas cualidades no le faltan.
Pulsa Leer Mas.
?¡Esto es demasiado!?, exponÃa muy contento a su llegada a la
asistencia de Swansea. ?Estoy rodando al mismo ritmo que ayer pero hoy nos salen
los resultados. Está claro que el hecho de correr en especiales que son
nuevas penaliza mucho menos a los debutantes como yo?. Y añadÃa:
"Las condiciones del suelo no han mejorado respecto a los dÃas anteriores.
Los tramos están muy deslizantes por el barro y los grandes charcos de
agua que nos vamos encontrando. Pero si coges el pulso de la carrera, hay posibilidades
de hacer buenos tiempos. El scratch y el segundo tiempo marcados nos demuestran
a Marc y a mi que hemos hecho un buen trabajo en los reconocimientos y en los
dos primeros dÃas de competición?.
En el segundo bucle, Sordo seguÃa con los buenos registros, marcando
un cuarto y un quinto crono, en unas especiales un poco maltrechas por el continuo
paso de los coches. A su llegada al Millenium Stadium de Cardiff, Sordo se congratulaba
ante este final de rallye y afirmaba: ?Acabamos de cerrar una etapa que ha sido
fundamental. Agradezco especialmente al RACC y a mis patrocinadores todo su
apoyo, que hizo posible en su dÃa mi entrada al mundo del WRC y, en tan
sólo un año, me abrió las puertas a un equipo oficial.
Ha sido un año estupendo al que pronto deberé pasar página
puesto que dentro de unos dÃas reanudo los test con el Citroën C4
para preparar a fondo la nueva campaña 2007?. El Rallye Monte-Carlo tendrá
lugar del 19 al 21 de enero de 2007.
Concluye el Gales Rally GB en quinta posición tras haber efectuado una
gran actuación
Xevi Pons (RACC): «Esta temporada ha marcado un antes y un después
en mi carrera deportiva»
El binomio del RACC formado por Xevi Pons y Carlos del Barrio (Citroën
Xasara WRC) ha acabado quinto el Gales Rally Gran Bretaña, prueba que
ha cerrado el mundial de rallyes 2006.
Tras dos etapas en las que Pons ha estado siempre en los tiempos, especialmente
en el segundo dÃa con una fantástica actuación que le catapultó
a la cuarta plaza provisional a sólo 22 segundo del tercer clasificado,
hoy el de Manlleu ha sufrido problemas de frenos y un trompo en los primeros
compases de la prueba, perdiendo toda opción a luchar por el podio. ?A
pesar de ello, estoy muy contento con el rallye que hemos hecho y creo que es
un buen colofón a esta temporada que ha marcado un antes y un después
en mi carrera deportiva como piloto de rallyes. He aprendido mucho, tanto de
las buenas actuaciones como de los errores, y creo que he sabido aprovechar
bien la oportunidad que desde Kronos Total-Citroën se me ha brindado para
poder otorgar puntos -36- al equipo de cara al mundial de constructores?, explicaba
con serenidad el piloto RACC al término de la cita. Pons ha competido
al volante del Xsara WRC número 1 en los últimos rallyes: Australia
(4º), Nueva Zelanda (4º) y Gran Bretaña (5º) y ha cerrado
la temporada en la séptima plaza final.
La tercera etapa del Gales Rally GB ha arrancado tras una noche en la que las
tormentas y las fuertes rachas de viento han tomado protagonismo, cuyo paso
ha dejado una notable huella en algunas zonas donde estaba instalada la caravana
del rallye. Xevi Pons ha arrancado decidido a atacar la tercera plaza del podio
pero problemas con los frenos en la primera especial (Brechfa) le han relantizado
complicándole este cometido. Pons ha resuelto él mismo este percance
antes de iniciar el segundo tramo, en el que no se ha encontrado del todo cómodo
con el Xsara. En esta especial ha sufrido un trompo, algo que definitivamente
le ha situado en la quinta posición.
?Ha sido una lástima perder la cuarta plaza. No me explico porque esta
mañana no conseguÃa encontrar el ritmo después de que ayer
tuviera un feeling con el coche casi perfecto. Me he desconcentrado un poco
cuando he tenido el problema con los frenos pero lo hemos solucionado rápido.
Supongo que el circuito de frenos contenÃa aire ya que el pedal se hundÃa
mucho más de lo normal. Luego en el segundo tramo hemos sufrido un trompo;
allà hemos perdido más tiempo de la cuenta al suceder en un lugar
estrecho que nos ha dificultado maniobrar para retomar la marcha. Los tiempos
no acababan de salir a pesar de que no habÃamos modificado ningún
reglaje respecto a ayer. Hemos aprovechado la asistencia para hacer algunos
cambios y ver si retomaba el feeling, incluso hemos montado los mismos amortiguadores
que llevábamos ayer pero hemos continuado en la misma tónica?,
explicaba Pons, a lo que añadÃa: ?El global, no obstante, es muy
positivo, ya que nuevamente hemos logrado puntos para el equipo además
de terminar en quinta posición, la mejor que he conseguido nunca en esta
durÃsima prueba. Desde TurquÃa nos están saliendo las cosas
muy bien, conformando un último tercio del mundial del que estoy muy
satisfecho?.
Clasificación final del Gales Rally Gran Bretaña tras la tercera
etapa
1º Marcus Grönholm/Timo Rautiainen (F/Ford Focus RS WRC 2006) 3h
20'24''8
2º Manfred Stohl/Ilka Minor (A/Peugeot 307 WRC) a 1'35''5
3º Petter Solberg/Philip Mills (N-GB/Subaru Impreza WRC 2006) a 1'55''2
4º Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (F/Ford Focus RS WRC 06) a 2'37''1
5º Xevi Pons/Carlos Del Barrio (E/Citroën Xsara WRC) a 3'19''9
6º Chis Atkinson/Glenn Macneall (AUS/Subaru Impreza WRC 2006) a 3'27''5
7º Dani Sordo/Marc Martà (E/Citroën Xsara WRC) a 4'08''3
8º François Duval/Patrick Pivato (B/Skoda Fabia WRC 06) a 4'22''6
9º Harri Rovanperä/Risto Pietilainen (F/Skoda Fabia WRC) a 8'00''3
10º Jan Kopecky/Filip Schovánek (RCH/Skoda Fabia WRC) a 8'27''8
Clasificación final del Campeonato del Mundo de Rallyes 2006
1º Sébastien Loeb (Francia/Kronos Total-Citroën Xsara WRC)
112 puntos
2º Marcus Grönholm (Finlandia/Ford Focus RS WRC 2006) 111 puntos
3º Mikko Hirvonen (Finlandia/Ford Focus RS WRC 2006) 65 puntos
4º Manfred Stohl (Austria/Peugeot 307 WRC) 54 puntos
5º Dani Sordo (España/Citroën Xsara WRC) 49 puntos
6º Petter Solberg (Noruega/Subaru Impreza WRC 2006) 40 puntos
7º Xevi Pons (España/Citroën Xsara WRC) 32 puntos
8º Henning Solberg (Noruega/Peugeot 307 WRC) 25 puntos
9º Toni Gardemeister (Finlandia/Peugeot 307 WRC) 20 puntos
10º Chris Atkinson (Australia/Subaru Impresa WRC 2005/2006) 20 puntos
Prensa RACC