Peugeot Sport España, al asalto del liderato del IRC
Fecha Miércoles, 01 agosto a las 22:23:22
Tema News


Este fin de semana tendrá lugar en tierras portuguesas otra de las pruebas míticas del calendario de rallyes europeos, Vinho da Madeira, quinta prueba puntuable para el Intercontinental Rallye Challenge (IRC), para el que es valedero por primera vez. En el ecuador del campeonato, los pilotos del equipo Peugeot Sport España, Ojeda y Vouilloz, son los grandes protagonistas al ocupar la segunda y tercera posición respectivamente del certamen de pilotos. Además, Peugeot es líder en la clasificación de marcas empatado a puntos con Fiat.

A pesar de que Peugeot Sport España no estuvo presente en la prueba inaugural del IRC en Kenia, el equipo español se encuentra en plena lucha por las dos categorías más importantes del certamen: marcas y pilotos. Enrique García Ojeda y su copiloto Jordi Barrabés (Peugeot 207 S2000) están llevando a cabo una temporada excelente en la que no se han bajado del podio en las tres pruebas en las que han participado, y todo ello a pesar de que dos de éstas se han celebrado sobre tierra y de que el cántabro prácticamente no ha tenido tiempo de realizar tests a su nuevo coche. En Madeira, Quique partirá como uno de los máximos favoritos a la victoria final, lo que le permitiría seguir recortando diferencias al frente de la clasificación.
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Foto:Prensa Peugeot España

-Peugeot Sport España y Ojeda, rozando el liderato del IRC
-Ojeda, tercero en Madeira


Por su parte los franceses Nicolas Vouilloz y Nicolas Klinger (Peugeot 207 S2000), ocupan la tercera posición en la clasificación, gracias a su gran triunfo en el rallye de Turquía. Nicolas no tuvo suerte en Ypres, pero en el rallye de Rusia consiguió rehacerse y acabar tercero tras su compañero de equipo, lo que le colocó también en la lucha por el título junto a Ojeda. En Madeira, el piloto del equipo español será otro de los grandes a tener en cuenta para el triunfo final.

Para el director de Peugeot Sport España, Borja Moratal, este rallye es importantísimo, "llegamos al ecuador del campeonato y ahora es cuando no podemos fallar. Estamos muy bien posicionados de cara a conseguir los dos títulos, el de pilotos con opciones tanto para Ojeda como para Vouilloz, y el de marcas para Peugeot. En Madeira la competencia será impresionante y si bien hemos de pensar en el campeonato tampoco podemos ser conservadores, ya que los puntos se venderán caros. Saldremos al ataque y a sumar el máximo de puntos, pero será muy importante seguir recortando diferencias con el líder Navarra. Para esta carrera estrenaremos un nuevo 207 S2000 en manos de Ojeda, Vouilloz seguirá con la misma unidad que ya pilotó en Rusia".

El español Quique García Ojeda tiene muy claro su objetivo para este rallye, "hay que ganar. Esto es lo único que me planteo para esta carrera. Hay rallyes que toca asegurar y sumar puntos, pero en Madeira y en el próximo rallye en la República Checa es donde se va a decidir el campeonato y si quiero ganar el título tengo que ganar en estas dos carreras. El equipo nos lo está dando todo para conseguir ganar y yo voy a poner todo de mi parte para hacerlo. Está claro que no será nada fácil con la competencia que habrá pero es un rallye técnico donde las notas son muy importantes, y creo que lo podemos conseguir".

Nicolas Vouilloz es tercero en el campeonato y mantiene intactas sus opciones de cara al título, para él este será el primer rallye de Madeira, "creo que esta carrera será especialmente bonita porque será la primera en la que habrá muchos S2000 en la salida. Para nosotros será la primera vez que disputamos el Rallye de Madeira, habrá que ver qué tal es el recorrido y qué condiciones meteorológicas se dan, pero en general creo que estará bien y espero que entre todos podamos ganar muchos puntos para Peugeot Sport España. Creo que Quique será muy rápido e irá al ataque, y yo espero no estar muy lejos de él y poder sumar también puntos de cara al campeonato."

Rallye Vinho da Madeira

Fechas: 2, 3, y 4 de agosto

Organiza: Club Sports da Madeira

Recorrido: Dos etapas y ocho secciones

Kilómetros totales: 936,87

Kilómetros cronometrados: 285,68

Número de tramos: 19 (12 diferentes)

Prensa Peugeot España







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