El Intercontinental Rallye Challenge (IRC) afronta su recta final, y entra
en la fase más decisiva de un campeonato que se está caracterizando
por la gran competitividad en cada una de las pruebas que se han celebrado.
El Rallye San Remo de este fin de semana será una cita muy importante
para el desarrollo final de un certamen que está dominando el equipo
Peugeot Sport España, con el liderato de Enrique GarcÃa Ojeda
y el tercer puesto de Nicolas Vouilloz que mantiene sus opciones al tÃtulo;
y con Peugeot en primera posición en el apartado reservado a las marcas.
Con tres citas por delante, Rallye de San Remo, Rallye de Valais y Rallye de
China, el español Enrique GarcÃa Ojeda cuenta con una ventaja
de cinco puntos sobre su rival más directo, Andrea Navarra; por su parte,
el francés Nicolas Vouilloz es tercero a sólo cinco puntos de
Navarra y a diez de su compañero de equipo, y es candidato al tÃtulo.
En marcas, Peugeot aventaja en catorce puntos a Fiat. La formación española
depende de sà misma para conseguir el doblete en el IRC en la clasificación
de pilotos y marcas. Pero el primer asalto es quizás el más complicado,
tanto por el gran nivel de inscritos, como porque los principales rivales de
los Peugeot 207 S2000 españoles tienen la ventaja de "jugar en casa".
Además de la presencia del potente equipo de Fiat, estarán presentes
otras filiales de Peugeot, como Italia, Bélgica, Portugal y HungrÃa.
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Foto:Prensa
Peugeot España
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Para Borja Moratal, director de Peugeot Sport España, el Rallye de San
Remo será: "un nuevo reto para un equipo modesto como el nuestro
frente a una marca oficial como es Fiat. Pero nosotros tenemos que seguir con
nuestra filosofÃa de mostrar la fiabilidad que hemos llevado a cabo hasta
ahora y seguro que sacaremos un resultado más que positivo de casa de
nuestro rival. En el Rallye PrÃncipe de Asturias ya dejamos claro que
nuestro ritmo de carrera es muy alto y esto nos permite afrontar esta prueba
y el resto con la máxima motivación, y con el convencimiento que
podemos estar luchando por los puestos de cabeza en cualquier rallye y terreno".
Para el lÃder del IRC, Quique GarcÃa Ojeda, esta será una
carrera que puede llegar a ser determinante: "El San Remo es un rallye
muy complicado donde los italianos van muy deprisa. Yo seguiré con mi
planteamiento, estar arriba, tenemos un buen ritmo y estar entre los cinco primeros
y por delante de Navarra es el objetivo, de conseguirlo daremos un paso muy
importante. Ir lÃder del IRC es para mà como un sueño,
yo me crié deportivamente en el DesafÃo Peugeot, he ido subiendo
escalones hasta llegar a liderar un campeonato intercontinental con mi marca,
¿qué más puedo pedir?, lucharé al máximo
para que ganemos el tÃtulo de marcas y de pilotos."
Nicolas Vouilloz afronta la cita italiana con la motivación a tope:
"Estamos llegando al final del campeonato y los próximos rallyes
son realmente importantes. En San Remo habrá muchos participantes, especialmente
con S2000, por primera vez este año se reunirán casi una veintena,
por lo que creo que será un reto para todos. Aunque será mi primera
participación en esta carrera, estoy muy motivado porque está
cerca de casa, se parece a otros rallyes que ya he disputado, y además
tendré el apoyo de muchos amigos. Espero ser competitivo y sumar el máximo
de puntos para asegurar al menos el segundo puesto del certamen, ya que el primero,
aunque factible, es más difÃcil de lograr, pues tendrÃa
que irle muy mal a Enrique para que no lo consiga él. Aun asÃ,
lo haré lo mejor posible."
49º Rallye San Remo
Fechas: 27, 28 y 29 de septiembre
Organiza: Automobile Club San Remo
Recorrido: Dos etapas y cinco secciones
Kilómetros totales: 481,92
Kilómetros cronometrados: 217,48
Número de tramos: 10 (6 diferentes)
Prensa Peugeot España