Victoria de Eugenio Mantecón en el Rallye del Pisueña, una nueva
prueba que entraba en nuestro calendario a mitad de temporada y que se perfila
que tenga continuidad en sucesivas temporadas. La prueba que era organizada
por Guillermo BarquÃn (WRMix) y Javier España, tubo un retraso
de una semana, pues algunos de los permisos necesarios en trafico no habÃan
llegado en la fecha destinada para tal efecto, lo que nos libro de una "buena
mojadura" y se celebrara finalmente el sábado 23 de Octubre.
Respecto a los tramos eran solo dos tramos cronometrados, que se disputaban
dos veces cada uno y aunque uno de ellos era mas largo de los habituales del
campeonato Cántabro, nos supo a poco, pues solo pudimos ver una
pasada por la mañana y otra por la tarde, obligando esto a estar algunos,
corriendo de tramo a tramo.
Comenzaba la prueba con la disputa del tramo Saro-Selaya, uno de los mas largos
del Campeonato Cántabro con 18 kilómetros. Una variante del Villacarriedo
que se habÃa corrido en el pasado Rallye de Renedo, pero al revés.
El mejor de los cronos, en este tramo era para Eugenio Mantecón, con
su Mitsubishi EVO VIII, parando el crono en 11:36,00, seguido a CUATRO segundos
por Manolo Cabo, con su Saxo S 1600.
Pronto empezábamos con las sorpresas, pues la tercera posición
era para Luis Casar que con el Mitsubishi de MartÃnez conde, se colocaba
tercero y lideraba el grupo N.
Luis ya nos habÃa dicho anteriormente que querÃa hacer "algo"
y cuando le vimos en el Rallye de su pueblo (Toranzo), realizar unos estupendos
cronos, algo nos decÃa que la sorpresa estaba cerca.
Para la cuarta y la quinta posición, "entrábamos" otra
vez en la lucha particular de los actuales lideres de la copa Saxo. Dany Peña
y Nacho Cobo. En esta ocasión Cobo, con todo su pueblo aupándole
era quien se colocaba cuarto, pero si era difÃcil darle caza al piloto
del Saxo Rojo en su pueblo, mas difÃcil seria que Dany Peña se
rindiera.
SEIS segundos separaban a ambos pilotos y hasta el final, estuvieron luchando,
sin abandonar los puestos de cabeza.
En este tramo, tenÃamos que lamentar la salida de Berodia, que recibÃa
un golpe, justo en la puerta de su copiloto, Adrián Vasco, gran amigo
nuestro, y que recibÃa todo el impacto del golpe. El tramo se neutralizo
para que entraran los servicios de emergencia. Esperamos la pronta recuperación
de ambos.
También aquà se salÃa Miguel Angel Lanza, Pedro Ortiz
y el vigente Campeón Cántabro, que en esta temporada, no podrá
renobarlo. (todavÃa queda Rasines y el Absoluto esta en el aire).
Primera pasada al tramo Selaya Aloños, un tramo muy rápido, donde
cualquier equivocación podÃa despedirte de la prueba.
La clasificación en cuanto a los pilotos fue una copia exacta de el anterior
tramo, siendo Mantecón de nuevo el lÃder del tramo, con un estupendo
4:06,00, y con este mismo tiempo se colocaba por detrás de el Manolo
Cabo, que con una segunda posición y sin arriesgar, ya se coronaba Campeón
de Cantabria de rallyes 2004.
Preservar la mecánica y la segunda posición serian las ordenes
de equipo.
Luis Casar volvÃa a marcar el tercer mejor tiempo. Ya no nos pillaba
de sorpresa esta actuación del piloto de Toranzo, que nos habÃa
demostrado que después de estar un buen tiempo en dique seco, se enfundaba
el Casco y el "mono" y no habÃa perdido ni un ápice
de su conducción. SIETE segundos de diferencia respecto al lÃder
del tramo.
Nuevamente la cuarta y quinta posición era para Nacho Cobo y Dany Peña.
¿Quien le ponÃa "el cascabel " a Cobo en Selaya? Tarea muy
difÃcil esta.
4:16,00 era el crono de para Cobo y 4:22,00 para Peña. Miedo daba el
verlos por el tramo, aunque miedo, también hemos pasado en las diferentes
pruebas que se han disputado, pues estos pilotos han rodado RAPIDISIMO.