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Jonathan
Cabo, hacia DOBLETE en Bareyo.
Foto :CantabriaRallye.net
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Manu
Canales, conseguía la segunda
posición en la tabla y de paso, el Grupo N.
Foto :CantabriaRallye.net
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Arronte,
realizo una carrera formidable,
consiguiendo finalmente la tercera posición.
Foto :CantabriaRallye.net
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Victoria de Jonathan Cabo, en la segunda edición del Rallysprint de
Bareyo, al que también podemos tachar de "bastante accidentado",
por los continuos abandonos de los participantes, así como los atropellos
que hubo en la prueba.
Si empezamos por los abandonos, podemos decir que es normal, pues al ser uno
de los pocos "tramos de rallyes" que nos quedan (y ya esta proyectado,
su arreglo), es normal los continuos abandonos, las salidas de carretera etc.
Si abordamos los casos de los atropellos, si hay algo en lo que peca esta organización
es en la EXCESIBA SEGURIDAD y CELO PROFESIONAL, con la que tratan las pruebas.
Mala suerte, podemos decir, además de excesiva confianza, por parte de
los aficionados, dieron lugar a estos incidentes. También decir que la
prueba tubo un retraso considerable, pero si no llegan a contar con los medios
de seguridad que contaban, todavía AHORA estaríamos celebrando
la prueba.
La prueba desde el principio, estuvo muy reñida y la lucha fue grande
entre los pilotos de cabeza, siendo en la primera pasada de la primera manga,
Eugenio Mantecón quien llevaba la voz cantante y conseguía el
mejor de los cronos. Por detrás de el y siempre "a la espera"
teníamos a Jonathan Cabo, que con su Clio Willians se colocaba por detrás,
en la tabla clasificatoria a ONCE segundos, esperando su oportunidad.
Zubi, se colocaba en tercera posición, mucho más distanciado,
y demostrando que cada vez esta mas cerca de hacerse con el dominio completo
de su nuevo vehículo. Parece que falta fiabilidad al "Mitsu"
y una vez que esta se consiga, Zubi será uno de los pilotos a batir.17
segundos le separaban del actual líder del tramo.
Mas sorpresas en la prueba de Bareyo. En esta ocasión de la mano de Arronte,
que parece "ha cogido" la mano a su nuevo vehículo, el Saxo
de Grupo A y conseguía esta estupenda posición, siendo la quinta
posición en esta pasada para Mana Canales, liderando el grupo N. Ya lo
apuntábamos en algunas de nuestras crónicas anteriores, hablando
de Manu, que cuando decíamos que pondría las cosas difíciles
a mas de uno, no estabamos faroleando. El de Ampuero rueda muy rápido
y el tiempo nos dice, que le da lo mismo un antiguo Peugeot 309 o un Peugeot
106 y ahora su nuevo vehículo el Mitsu de grupo N.
Para la segunda manga en sentido contrario, ya con bastante retraso, por los
diferentes accidentes, los primeros puestos de la manga, estuvo muy reñida.
A los "gallos" de la prueba, Mantecón y Cabo, se unía
Cesar González Raba, que salía con su Saxo Kit Car y tomaba su
primera toma de contacto con este vehículo en la prueba de Bareyo. Y
decimos que MUY reñida, pues en apenas Dos segundos se colocaban estos
tres pilotos. El liderato de esta segunda manga era para Jonathan Cabo, que
conseguía parar el crono en 5:45,47, colocándose por detrás
de él, Cesar González Raba a tan solo UN segundo y con el mismo
crono de Cesar, solo separado por centésimas, teníamos a Mantecón
con su Mitsubishi.
Ya volvíamos a tener una manga de INFARTO. Aquí no acababa la
cosa, pues las siguientes clasificados, eran los mismos que en la manga anterior.
Zubi era el cuarto clasificado, siento Manu Canales el quinto clasificado.5:50,75
el crono de Zubi y SEIS segundos mas para Manu canales.
Mas abandonos y más retraso para la prueba. Vuelco del piloto de Muriedas
Domingo Delgado, abandono de Berodia, Roberto Pereda y un sin fin de pilotos,
que veían como el espectacular tramo de Bareyo les pasaba factura.