página(s) : 1/2
|
Juan
Carlos Fernández, se colocaba
de líder en La Braguia y conseguía su
primera victoria en Montaña.
Foto :CantabriaRallye.net
|
|
El
segundo clasificado, también con
BRC, era Alberto Alonso.
Foto :CantabriaRallye.net
|
|
Javier
Alday, se colocaba en la
tercera posición con BRC Suzuky
Foto :CantabriaRallye.net
|
|
Mantecón,
fue el Líder en Carrozados.
Foto :CantabriaRallye.net
|
Una nueva prueba de Montaña llegaba a las carreteras de Cantabria. En esta
ocasión la Subida a La Braguia, seria quien abriera la competición
de Montaña en Cantabria.
La prueba que ya se había disputado antaño en algunas otras pruebas,
por destacar alguna, el Caja Cantabria, era totalmente diferente, a la que se
ha celebrado este pasado Domingo, pues ahora, con un piso en perfectas condiciones
y algunas de las curvas mucho mas amplias, ya se perfila como una de las pruebas
a tener en cuanta en el Calendario de Montaña de Cantabria.
En el terreno deportivo, decir que desde la primera pasada, Juan Carlos Fernández,
era quien ostentaba el mejor de los cronos, siendo Javier Alday su inmediato
perseguidor a CINCO Segundos. El tercer clasificado en esta primera manga oficial,
era el Speed Car de Luis Carlos Villanueva, que se colocaba en esta posición
a SEIS segundos del actual líder de la prueba.
La Cuarta posición en la General y primero de Carrozados era Eugenio
Mantecón, que después de abandonar en Rasines con problemas en
el Turbo, para la prueba de La Braguia ya le tenia reparado y a punto para salir
a competir.
Dicho y hecho, el de Santillana del mar, se colocaba líder en Carrozados,
sin dar opción a sus adversarios, consiguiendo un crono de 3:52,07. En
la quinta posición teníamos a Jaime San Emeterio, el piloto de
Pamanes MotorSport, que aunque hacia una subida de éntrenos muy espectacular,
en esta primera manga oficial, se colocaba en esta quinta posición, que
para ser una de las primeras incursiones de este piloto, estaba muy bien. Sexta
posición para Javier España y líder además del Grupo
N, con su Mitsubishi, que delante de sus vecinos, quería estar arriba
y después de no poder en el Rallye de Casa, dedicar la victoria, a sus
vecinos, por problemas mecánicos, en esta ocasión el estar liderando
el Grupo N, era un verdadero triunfo. Aun quedaba mucha carrera y la otra manga
también seria decisiva.
Amable Pelayo el que se colocaba en la séptima posición en La
Braguia, con un BRC, con un crono total de 4:05,95, siendo la octava posición
para el veterano Alberto Gómez amigo, que con su Costworth intentaba
hacer unos buenos cronos.
Javier Pernia y Sem Mujica eran noveno y décimo respectivamente, el primero
de ellos con el Seat León y el segundo con su habitual Lancia Delta Integrale.