![](themes/Brittania/images/pixel.gif) |
![](themes/Brittania/images/sidebox-title-left.gif) |
Principal |
![](themes/Brittania/images/sidebox-title-right.gif) |
![](themes/Brittania/images/sidebox-title-left.gif) |
Quien esta en linea |
![](themes/Brittania/images/sidebox-title-right.gif) |
![](themes/Brittania/images/sidebox-content-left.gif) |
Actualmente hay 11 visitantes
|
|
![](themes/Brittania/images/sidebox-content-right.gif) |
![](themes/Brittania/images/sidebox-title-left.gif) |
LEY DE COOKIES Y PRIVACIDAD |
![](themes/Brittania/images/sidebox-title-right.gif) |
![](themes/Brittania/images/sidebox-content-left.gif) |
Usamos cookies propias y de terceros que entre otras cosas recogen datos sobre sus hábitos de navegación para mostrarle publicidad personalizada y realizar análisis de uso de nuestro sitio.
Si continúa navegando consideramos que acepta su uso. OK Más información | Y más
|
|
![](themes/Brittania/images/sidebox-content-right.gif) |
![](themes/Brittania/images/sidebox-title-left.gif) |
Publicidad |
![](themes/Brittania/images/sidebox-title-right.gif) |
| ![](themes/Brittania/images/pixel.gif) |
Manu Canales, venció en Samano
página(s) : 1/2
|
Manu
Canales, lucho duramente por la victoria
en Samano
Foto :CantabriaRallye.net
|
|
Pedro
Zubizarreta, fue otro de los pilotos, que
lucho duramente. Finalmente la segunda
aposición era para el.
Foto :CantabriaRallye.net
|
|
Alberto
Gómez Amigo, se clasificaba en la
tercera posición final
Foto :CantabriaRallye.net
|
Manu Canales y Tomas López, se colocaron lideres en el Rallysprint de Samano,
que otra temporada mas organizaba la escudería Castreña C.A.R.T.
(Castro Auto Racing Team). Para esta ocasión volvían a sus primeras
ediciones, recorriendo parte del tramo de Onton - Otañes, espectacular
tramo que antaño se disputaba en el Rallye "Caja Cantabria" y
que en esta ocasión, los miembros del C.A.R.T. habían elegido por
su espectacularidad, pero saliendo desde Baltezana (Mitad de tramo), hasta la
mitad de la subida al puerto de Las Muñecas, para poder aprovecharlo mas
espectacular del tramo, así como el cruce de Otañes.
La lucha fue muy dura entre Manu y el segundo clasificado, que no era otro que
"Zubi" que luchaba por la victoria, pero que finalmente no podía
hacer nada para conseguir esta y se tenia que conformar con esta magnifica segunda
posición.
Comenzaba la prueba a las 12:00 horas y con la disputa del tramo, de Otañes
a Baltezana, donde el mejor de los cronos, ya era para Manu Canales.4:30.70, era
el crono del piloto de Ampuero, que en esta primera sección, conseguiría
un buen "puñado" de segundos que finalmente fueron determinantes
para seguir en los puestos de cabeza.
Por detrás de Manu, teníamos a "Zubi", que se colocaba
a tan solo CINCO, segundos con su nuevo Mitsubishi EVO VIII MR, siendo la tercera
posición para Aquilino Sánchez, que se colocaba a OCHO segundos.
Esta prueba además de los campeonatos de Cantabria era puntuable para la
copa Clio Astur Cántabra, y por esto, la "legión" de Clios,
estaban luchando doblemente, por la copa monomarca y por intentar estar en puestos
de cabeza. La lucha de los Clio, la protagonizaron Aquilino Sánchez y Cesar
Fernández.
Curiosamente, en la cuarta posición en esta pasada, se colocaba este piloto
Asturiano a NUEVE segundos del líder de la prueba y UN solo segundo de
Aquilino.
Alberto Gómez amigo, era el quinto clasificado a DIEZ segundos del líder
con su habitual Ford Escort Cosworth
La siguiente pasada en sentido contrario, digamos la mas "espectacular",
era la que se celebraba a continuación. Aquí, el mejor crono era
para Gómez Amigo, que con su Ford Escort, conseguía un magnifico
crono de 4:30.70, idéntico crono, al conseguido por Manu Canales en la
primera pasada.
Por detrás de Alberto, teníamos a Zubi a UN solo segundo, con
su Mitsubishi. Zubi en esta prueba estuvo luchando desde las primeras pasadas,
consciente de su potencial, y finalmente, la lucha dio su fruto.
A DOS, segundos del líder del tramo, teníamos al actual líder
de la prueba, que no era otro que Manu Canales, que seguía aguantando
en el puesto de Cabeza. Manu ya había trabajado en la primera manga,
para "recolectar" un buen "puñado" de segundos, con
lo cual, el resto de la prueba podía estar tranquilo, pero sin dormirse.
A SEIS segundos del actual líder del tramo, teníamos a dos, pilotos.
Javier España, con su Mitsubishi de Grupo N y Cesar Fernández,
con su Renault Clio, peleando duramente por la copa monomarca. A Ambos pilotos
solo les separaba 25 centésimas aproximadamente, con lo cual, teníamos
una idea, de cómo estaban rodando los pilotos de la copa Clio.
Página Siguiente (2/2) ![Página Siguiente Página Siguiente](images/download/right.gif)
|
|
|
|