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Mantecón,
dominó de principio a fin
en Otañes
Foto :CantabriaRallye.net
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Zubi,
con su Mitsubishi, se colocaba
en la segunda posición final
Foto :CantabriaRallye.net
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Sem
Mugica, estuvo peleando para
colocarse finalmente en la tercera
posición.
Foto :CantabriaRallye.net
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Cómoda victoria de Eugenio Mantecón y Lorenzo Fernández,
en una nueva edición del Rallysprint de Otañes, que nuevamente la
escudería Castreña C.A.R.T. era la encargada de organizar esta prueba.
Al igual que en anteriores ediciones, el tramo discurría por parte del
trazado del mítico Onton-Otañes, siendo en esta ocasión de
Otañes a Baltezana y viceversa.
Comenzaba la primera pasada desde Otañes a Baltezana, siendo Eugenio
Mantecón quien conseguía el liderato de la prueba, consiguiendo
un crono de 4:08,96, siendo la segunda posición para Javier España
a CINCO segundos, pilotando su habitual Mitsubishi de grupo N.
Para la tercera posición en esta pasada teníamos a Sem Mugica
con 4:14,46, siendo la cuarta posición para Zubi, que conseguía
IDENTICO CRONO que Mugica. Esto seria un preámbulo, de la lucha que tendrían
estos dos pilotos.
En quinta posición teníamos a Jonathan Cabo, con 4:16,07, con
su Renault Clio, que hacia verdaderas maravillas, par poder seguir a los pilotos
de arriba.
Segunda pasada en sentido contrario, donde de nuevo era Mantecón el
que conseguía el mejor de los cronos, parando este en 4:11,72, siendo
la segunda posición para Zubi a DOS segundos que se convertiría
en la sombra de Mantecón.
Jonathan Cabo, con su Renault Clio, volvía a "tirarse" por
las rampas de Otañes y conseguía el tercer mejor registro, colocándose
a CUATRO segundos del líder del tramo, siendo la cuarta posición
en la tabla, para Sem Mugica, que conseguía el mismo crono que Cabo.
El quinto clasificado era José Manuel Gómez con su Mitsubishi,
con un crono total de 4:20,93
Hasta aquí, el trofeo Junior era liderado por Zubi, seguido de Mugica
y Marcos B. Diego. El trofeo Bf Goodrich, seria uno de los más disputados,
teníamos a Ricondo de Líder, seguido de Alvaro Díaz y Aitor
Llarena.
El grupo N, era para Marcos B. Diego, seguido de España y Koyote.
En el trofeo de Propulsión Sañudo era el líder, seguido
de Cuadra y Juan Carlos González.