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Rallysprint Arce-Camargo, para Gomez




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Jose Manuel Gómez, se imponía
en el Rallysprint Arce-Camargo
Foto :CantabriaRallye.net
Cuatro segundos separaron a Jonathan
de Jose Manuel. Finalmente la segunda
posición para el piloto de Astillero
Foto :CantabriaRallye.net
Arit Castro, conseguia la tercera
posicion final
Foto :CantabriaRallye.net
El piloto del Alto de Maliaño, José Manuel Gómez conseguía el liderato en la segunda edición del Rallysprint Arce Camargo, uno de los mejores Rallysprint de Cantabria que en dos temporadas a conseguido escalar hasta lo mas alto de las pruebas en Cantabria.
Jonathan Cabo y Arit Castro, ambos con Mitsubishi EVO, conseguían la segunda y tercera posición en una lucha hasta el final.

Una vez mas, las escuderías Arce-Grip, Redecam Rallye y Scratch, se unían para realizar el Rallysprint Arce Camargo, que en su primera edición contaba con una magnifica organización y que en esta segunda edición, de nuevo ponían el listón muy alto.

No queremos ser tostones con la SEGURIDAD en las pruebas de Cantabria, pero aunque no queramos, tenemos que hacer hincapié en ello. En la pasada edición el tramo estaba a las 8 de la mañana del sábado, perfectamente encintado (para eso habían estado toda la tarde-noche del Viernes encintando).
Los comisarios fueron lo que más nos llamaba la atención, pues habría alrededor de setenta para un Rallysprint, si bien, parecían que los "petos amarillos" los regalaban.

En esta edición, en un primer momento, seria un Rallysprint Diferente ampliando en la zona del Alto del Churi, pero problemas de ultima hora, hacían difícil esta elección y se optaba por el formato anterior.
De nuevo la seguridad era su punto fuerte, con comisarios en las zonas más conflictivas, todo ello "vigilado", por "El Patas" y "Bertuco", que en esta ocasión estaban en la faceta de organizadores.

De nuevo la prueba salía a las mil maravillas, consiguiendo esto con trabajo, mucho trabajo de los organizadores de la prueba, para llevar a buen puerto este proyecto. Lastima que este trabajo no sea copiado por otras escuderías, que pretenden hacer un magnifico Rallye, con un presupuesto mas que ajustado. Decir también que en esta prueba teníamos varias novedades en cuanto a pilotos, así Nandy Zorrilla estrenaba un magnifico Saxo, con el cual tenia una salida de carretera y sé tenia que retirar.
Espectacular el que estaba dando, el piloto de Cobreces Surhayen Pernia, en esta ocasión con el Seat León de su padre. Una bonita conducción con unos derrapajes espectaculares era lo que conseguía el menor de la familia Pernia.
Otro de los pilotos que retornaba era Peke, con su Citroen Saxo que nos decía que intentara volver a seguir las pruebas del regional Cántabro.

Comenzaba la primera de las pasadas de este Rallysprint que se disputaría en tres pasadas en la misma dirección, siendo José Manuel Gómez el que conseguía el mejor de los registros con su remozado Mitsubishi EVO. Gómez conseguía un crono de 4:52,34, siendo Jonathan Cabo el que se colocaba justo por detrás del piloto del Alto de Maliaño a DOS segundos.
Arit Castro también con Mitsubishi, conseguía la tercera posición a CINCO segundos siendo David Hernando, el que acusando problemas en el diferencial trasero de su Mitsubishi EVO 9, conseguía la cuarta posición con un crono total de 5:02,47.
La quinta posición era para Marcos Diego, con su Renault Clio consiguiendo colocarse en esta posición y con un crono total de 5:05,49.




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