página(s) : 1/2
|
|
|
Cabo
Conseguía la victoria por tan
solo 2 segundos
Foto :CantabriaRallye.net
|
|
|
|
Mantecón,
se tenia que conformar con
la segunda posición , después del
pinchazo
Foto :CantabriaRallye.net
|
|
|
|
Ojeda
conseguía la tercera posición
final
Foto :CantabriaRallye.net
|
Manolo Cabo y Alex Noriega se imponían en el Rallye Valle de Aras por tan
solo DOS segundos, frente a Eugenio Mantecón y Lorenzo Fernández,
que en él ultimo tramo pinchaba y perdían un tiempo precioso.
Quique García Ojeda y Jordi Barrabes fueron los terceros clasificados en
la prueba, con su Peugeot 206 RC R3.
Espectáculo del bueno, como pocas pruebas en Cantabria. Unos tramos
perfectos, una organización ejemplar y una lucha hasta el final. Además
Quique García Ojeda, nos deleitaba con su conducción. ¿qué
mas podemos pedir?.
De nuevo Vadea Sport realizaba una gran organización de la prueba y conseguía
reunir a un plantel de pilotos, todos ellos, con el cuchillo entre los dientes,
para luchar por los puestos de cabeza.
El primero de los tramos y único tramo de la mañana era el conocido
Secadura Riolastras que en esta ocasión lo hacían llegar hasta
Treto (Ultimas paellas del pueblo de Nates), lo que le hacia muy espectacular
y con una longitud total de 16,100 km.
Aquí el mejor de los cronos era para Eugenio Mantecón que paraba
el crono en 10:06,00 aunque acusando problemas mecánicos, pues el coche
se paraba y no arrancaba. Aun así el de Santillana conseguía el
mejor de los registros.
Oscar Helguera con su Citroen Saxo era el segundo clasificado, rodando muy fuerte
en la prueba de "casa" a TRECE segundos de Mantecón
Cabo con su Citroen C2, S1600 se colocaba a UN segundo de Helguera y a CATORCE
de Mantecón, acusando problemas en la bomba de la gasolina.
Jonathan Cabo y Quique Ojeda conseguían el mismo crono. 10:22,00, siendo
cuarto y quinto respectivamente, realizando ambos una espectacular conducción,
siendo un preludio de lo que podía ser el día.
Segunda pasada al tramo de Secadura. Nuevamente los pilotos estarían
luchando al máximo, por los puestos de cabeza. De nuevo Mantecón,
con problemas mecánicos se colocaba líder, seguido en esta ocasión
por Arit Castro con su Mitsubishi que conseguía el mismo crono que Eugenio.
10:06,00 era el crono de ambos.
Para la tercera posición teníamos a Cabo, que se colocaba a DOS
segundos del líder, consiguiendo la cuarta posición Pedro Zubizarreta
con el mismo crono que Cabo. "Zubi" corría en casa y delante
de sus paisanos no quería defraudar, aunque finalmente la mala suerte
le jugo una mala pasada.
Quique García Ojeda con su Peugeot era el quinto clasificado en el tramo
a CUATRO segundos del líder.
Ahora un pequeño parque de trabajo con asistencia libre donde los pilotos
pondrían "a punto" sus vehículos para los tramos de
la tarde donde intentar recuperar. Decir también que el tramo de Secadura
había sido una debacle, pues finalmente DOCE pilotos tenía que
decir adiós a la prueba.
Después de las dos pasadas al tramo de la mañana, el trofeo Junior
estaba en poder de Marcos Diego, seguido de Aingueru Castro y Víctor
Pérez.
La copa Citroen estaba en poder de Dani Peña, seguido por Barcena y Castro.
El trofeo Bf, estaba en poder de Ricondo, seguido muy de cerca por Miguel Angel
Herrero y Javier Urquijo.
El trofeo de grupo N, era "comandado" por Jonathan Cabo, seguido a
cuatro segundos por David Hernando, siendo la tercera posición para Javier
España. Javi que ya nos había sorprendido en la mañana
con una conducción muy Racing, sin descuidar los tiempos.
