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Slalom de Suesa - Victoria de Juan Ma López Cagigal
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Juan
Ma López Cagigal, gano en "casa"
Foto :CantabriaRallye.net
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Toño
López, no quería ser menos, así que se
coloco en la segunda posición
Foto :CantabriaRallye.net
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El
tercer puesto en el Podium, para Raúl Toca
Foto :CantabriaRallye.net
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Otra nueva edición del Slalom de Suesa, organizada otra vez mas por los Hermanos Cagigal. En esta ocasión el recinto se quedaba pequeño, para albergar a tanto publico, pues el dÃa acompañaba, luciendo un sol expendido. El circuito, que variaba un poco, respecto a otros años, fue un verdadero acierto, consiguiendo un circuito rápido y técnico a la vez, donde los pilotos dieron todo de sÃ. A esta prueba, el vigente Campeón Cantabro, Francisco DÃaz Sañudo, no asistÃa como participante, pues ya es matemáticamente campeón, otro año mas, lo que posibilito, que otros pilotos optaran a la victoria. Todo quedaba en casa, y la prueba fue ganada por Juan Manuel López Cagigal, que además de estar pendientes de que la prueba saliera a las mil maravillas, se coloco de lÃder en “su” prueba. De coche 0, participaba AgustÃn Sañudo, haciendo continuos derrapajes con su Opel Ascona, y terminando de gastar, las ruedas traseras (carecÃan de dibujo), que tenia preparadas para esta ocasión.
Ya desde el primer momento Juan Manuel López Cagigal, conseguÃa el mejor registro en la primera manga, parando el crono en 1:18,46 y convirtiéndose en el lÃder del circuito, seguido muy de cerca por Javier Samperio a UN segundo.
La “cosa” estaba muy justa, y la segunda manga, seria decisiva. Amado Caviedes, que salÃa en un puesto tardÃo, conseguÃa la tercera mejor posición, haciendo gala de su “afinado” Ford fiesta, que ya le ha llevado a varias victorias. El circuito se quedaba pequeño, cuando conducÃa Amado Caviedes, siendo dos segundos los que le separaban del actual lÃder. La cuarta posición era para Raúl toca, con Peugeot 205 Rallye, parando el crono en 1:20,72 y finalizando los cinco primeros clasificados, encontramos a José Antonio López Cagigal, que además de estar pendiente de la evolución de la prueba, participaba a bordo de su Citroën AX GT. La tracción trasera era para Charterina, que en asfalto, parece no tener competencia, pues después de la ultima reparación, el Simca 1000 es un verdadero tiro. No deja que nadie se le acerque. Tote Manterola, que LUCHA, contra el Simca de Charterina, sé tubo que conformar con la segunda posición. , siendo el tercer puesto para Miguel Gómez con su Renault 8 Tuning.
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