Victoria de Vilariño en la I edición de la subida a Ozalba, prueba que organizaba la Asociación Valdejaya, con Raúl Gómez como cabeza visible, con el Team Roberto, como Ayuda técnica.
Hasta que la prueba no termino, el pobre Raúl no descanso, pues con los últimos 15 dÃas fueron agobiantes. Aun asÃ, la prueba contó con una gran inscripción, además de caracterizarse por ser de las mas puntuales, sin incidentes, radios y comisarios cada 100 metros etc. No se le escapo de nada a Raúl Gómez.
Como ya hemos dicho, el piloto del Formula Reynard 3000, se paseo por el tramo y aunque el segunda clasificado el también vasco, Jesús Santamaria pero con licencia de Cantabria, no era capaz de "echarle mano" y es que Vilariño, ES MUCHO VILARIÑO.
Después de las dos mangas de éntrenos, que se habÃan celebrado en la mañana, comenzaban las oficiales, con un Sol abrasador y con un "PAISAJE" que alegraba el ojo.
Comenzaba Andrés Vilariño llevando la voz cantante y colocándose con su formula en un tiempo de 2:47,70, seguido muy de cerca por el Speed Car GT Gr. C de Alberto Alonso, que se colocaba a 14 segundos del actual lÃder de la prueba.
Por detrás de ellos dos, el actual campeón de Cantabria de Montaña, Jesús Santamaria, que con su Ralt RT 30 2000 8v., intentaba estar en los puestos de cabeza, aunque en esta ocasión 18 eran los segundos que le separaban del lÃder.
Seguimos en la primera manga y aquà el primer carrozado era el de Santillana del Mar. Mantecón con su EVO VIII ponÃa toda la carne en el asador e intentarÃa hacer un buen papel. Finalmente paraba el crono en 3:08,43.
Quinto clasificado era Juan Carlos Fernández, que se podÃa ver claramente, que el coche "empujaba" mas, con diferencia a Guriezo. La electrónica nueva hacia MILAGROS y el de Colindres subÃa Ozalba que metÃa MIEDO.
Sexta posición en el tramo para Daniel Sordo Cayuso. Daniel Sordo a Bordo de un speed Car, querÃa demostrar que todavÃa estaba en forma, y conseguÃa esta posición, con el Speed Car. No sabemos si estas "incursiones" tendrán continuidad, aunque pronosticamos que en la Aparecida, tengamos alguna que otra sorpresa, pues es "LA PRUEBA" de muchos Cántabros.
Séptima posición para Luis Jesús Fernández, que volvÃa otra vez a Renault. En esta ocasión un Clio de Grupo A, que parecÃa GORDO. A ver si en esta ocasión, le duran mas los vehÃculos que en la temporada pasada. 3:21,64 era el crono de Luis Jesús Fernández.
Javier Pernia era el octavo clasificado en el tramo, con su habitual Seat Ibiza, un poco mas comedido, después del recital de conducción que nos dio en la pasada edición del Rallye de Guriezo, donde estaba "desconocido".
Opel Corsa GSI Gr. R-X y un tiempo 3:23,27. El noveno clasificado para Torres con su Corsa. Torres que, con su Corsa pues ANDA como un tiro. También nos ha llegado un rumor, que podÃamos en breve tener una sorpresa, de la mano de Torres, con un nuevo vehÃculo. Pero lo dicho ¡ES UN RUMOR!.
Francisco Cobo con su Speed Car era el décimo clasificado y con el cerrábamos los diez mejores tiempos del tramo.
