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Gómez
liberó la prueba de principio a
fin.
Foto :CantabriaRallye.net
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David
Hernando, conseguÃa la segunda
posición en esta prueba
Foto :CantabriaRallye.net
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Mantecón,
se colocaba tercero,
aduciendo problemas mecanicos.
Foto :CantabriaRallye.net
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Victoria de José Manuel Gómez y Diego fuentes en el Rallysprint
de Miengo, nueva prueba que "entraba" en nuestro calendario de puntillas
y que organizaba la escuderÃa Dancar.
Mucho han tenido que trabajar los integrantes de Dancar y en especial Adrián
Vasco, Vicente Salas y todos sus colaboradores para poner en marcha esta prueba.
Todo comenzaba a principios de año, con la idea de realizar un Rallysprint
en el Zona de Miengo. Los organizadores del mismo se pusieron manos a la obra
y "descubrieron" en sus "propias carnes" lo que cuesta organizar
una prueba de estas. Muchos meses de trabajo para que nada pudiera fallar, reserva de
fecha pagos y más pagos.
Cuando ya todo casi estaba "amarrado", llegaba el tema de la seguridad,
principal preocupación de esta nueva organización y de ALGUNOS
ORGANIZADORES (por desgracia, no de todos). Aquà la peña Ojeda
Sport colaboraba con todos sus efectivos y material, tales como emisoras, chalecos
y demás artilugios. Aun asà no eran suficientes para cubrir el
tramo, pues necesitaban de mas comisarios.
También el propio Adrián Vasco hacia una llamada en el foro de
esta web. Destacar entre los mensajes recibidos el del Nick "Fran Rallye",
que acudÃa rápidamente para que se le encomendara una función
en la prueba.
La seguridad es parte principal y esto bien lo sabÃan los organizadores
de la prueba (Llamémosles NOVELES), consiguiendo alrededor de 40 comisarios,
a razón de 2 en cada puesto (Solo comisarios, no un TODO EN UNO, Comisario,
Radio, Bandera, etc...) .
En cuanto a la puntualidad y la rapidez de la prueba todos nos quedamos asombrados.
En un principio, cuando la prueba se retrasaba una hora por indicación
de Trafico, todos pensábamos que nos darÃan las 10 de la noche,
pero para las 7:00 de la tarde, todo estaba finiquitado y terminado.
Después una entrega de premios con un verdadero podium en el ayuntamiento
de Miengo, verdadero valedor de la prueba.
En general, una prueba para recordar, por su rapidez, por su organización,
y en general por todo el buen hacer de la gente que colaboro. A todos ellos
MUCHAS GRACIAS por hacernos disfrutar de una prueba, como no estabamos acostumbrados
a verla.
También tenemos que destacar, que las pruebas cantabas en general, gozan
de una gran organización. Poco a poco los organizadores se han comprometido
con la seguridad y con toda la publicidad que "arrastran", dando a
conocer sus pruebas y "vendiendo" aun mejor "SU PRODUCTO",
veneficiandose de todo eso, pilotos y aficionados y organizadores. Las pruebas
de Ajo, Alisas, Selaya o Cobreces por citar algunas de ellas, con el paso del
tiempo, han depurado los posibles "fallos" que se les podÃa
achacar. Ahora además de la mejor afición en Cantabria gozaremos
de los mejores organizadores.
Siguiendo con el Rallysprint de Miengo, comenzamos con el terreno deportivo,
donde con una inscripción de 37 pilotos se nos antoja mas que suficiente
para la primera edición del Rallysprint de Miengo.
Comenzaba la prueba con el dominio de José Manuel Gómez con su
Mitsubishi. 4:49,83 era el crono del Piloto del Alto de Maliaño, que
era un firme candidato a la victoria aunque por detrás tenia ha varios
pilotos que intentarÃan ponérselo difÃcil. A DOS segundos
se colocaba David Hernando, también con su Mitsubishi, haciendo gala
de una gran conducción y que nuevamente deleitaba al publico con su conducción,
pues el piloto de Renedo aprovechaba cualquier cosa, para poder "ir de
lado" con su vehÃculo.
A OCHO segundos tenÃamos a Mantecón. No era el mejor terreno para
su WRC, pues la multitud de curvas y lo estrecho del tramo, hacia el tramo ideal
para un coche pequeño (Al final miren ustedes, que coche gano). Aun asÃ,
Mantecón aducÃa problemas mecánicos y no estaba contento
con su vehÃculo.
Alberto Gómez Amigo y Oscar Corona eran quienes ocupaban la cuarta y
quinta posición respectivamente, consiguiendo el mismo crono, solo diferenciado
con unas décimas de segundos, consiguiendo ambos un crono de 5:04,01
y 5:04,06 respectivamente.
Tenemos que hablar, de Gómez Amigo, verdadero "abuelo" de los
Rallyes en Cantabria, que en el Rallysprint de Miengo, estuvo formidable. Algo
diferente tenia su "vetusto"vehiculo, pues finalmente los cronos salÃan.